Los sensores de estacionamiento son un gran aliado al momento de maniobrar el auto en espacios reducidos o al estacionar marcha atrás. Sin embargo, como cualquier tecnología automotriz, no están exentos de fallas y problemas de funcionamiento. Desde falsas alarmas hasta la completa falta de detección de obstáculos, estos inconvenientes son más comunes de lo que parecen y pueden ser muy molestos.

Problemas comunes con los sensores de estacionamiento

Falsas alarmas

Uno de los problemas más habituales es que los sensores emiten alertas sin que haya un obstáculo real cerca. Esto puede deberse a:

• Suciedad o residuos acumulados: barro, polvo, grasa o incluso restos de cera pueden interferir con el correcto funcionamiento de los sensores ultrasónicos.
• Condiciones climáticas: lluvia intensa, nieve o incluso niebla densa pueden generar lecturas erróneas.
• Mala instalación o alineación: si los sensores no están bien nivelados o instalados a la altura correcta en el paragolpes, pueden captar el suelo o partes del propio vehículo.

Falta de detección

En el otro extremo, hay ocasiones en que los sensores simplemente no detectan obstáculos, lo que puede ser muy peligroso. Algunas causas incluyen:

• Sensores dañados: un golpe en el paragolpes o un impacto menor puede desajustar o dañar el sensor.
• Problemas eléctricos: fallos en el cableado, conectores sulfatados o fusibles quemados pueden interrumpir el funcionamiento.
• Interferencias electromagnéticas: algunos sistemas de asistencia o accesorios adicionales pueden interferir con los sensores, especialmente si no son originales.

Zonas ciegas

Dependiendo de la ubicación de los sensores y de la curvatura del paragolpes, es posible que existan zonas que queden fuera del rango de detección, lo cual es particularmente común en autos con paragolpes traseros muy curvos o en vehículos más grandes como SUV o camionetas.

Consejos para solucionar estos problemas

1. Limpieza y mantenimiento regular

Antes de pensar en un fallo grave, lo primero es limpiar bien los sensores. Usá un paño suave y productos que no dañen la pintura ni los componentes eléctricos. Es recomendable hacerlo cada vez que lavás el auto o después de conducir en caminos de tierra o bajo lluvia fuerte.

2. Revisar la instalación

Si los sensores fueron instalados como un accesorio extra, es fundamental verificar que estén alineados correctamente y que cubran toda la zona que deben monitorear. En muchos casos, una mala instalación es la causa principal de las falsas alarmas o la detección deficiente.

3. Diagnóstico eléctrico

Si los sensores dejan de funcionar por completo, es recomendable revisar los fusibles, conectores y cables asociados. Un simple conector flojo puede causar que el sistema entero falle.

4. Sustitución de sensores defectuosos

Si un sensor específico presenta fallas constantes, la mejor opción es reemplazarlo. En una buena tienda de repuestos y accesorios para autos, podés conseguir sensores originales o compatibles de buena calidad, muchas veces a un costo razonable.

5. Uso de herramientas de diagnóstico

Algunos autos modernos permiten verificar el estado de los sensores desde la computadora de a bordo o con un escáner OBD2. Esto puede ayudarte a identificar rápidamente si el problema es un sensor específico o un fallo general en el sistema.

Cuándo buscar ayuda profesional

Si después de realizar todas estas verificaciones el problema persiste, es recomendable acudir a un taller especializado. Los sistemas de asistencia al estacionamiento modernos suelen estar integrados con otros sistemas de seguridad, por lo que una reparación casera mal hecha puede afectar el funcionamiento global del vehículo.

La importancia de elegir buenos repuestos y accesorios para autos

Cuando sea necesario reemplazar un sensor o parte del sistema, es clave recurrir a una tienda de repuestos y accesorios para autos confiable, que ofrezca productos compatibles y de calidad comprobada. Optar por sensores genéricos de dudosa procedencia puede terminar generando más fallas o incluso afectar otros sistemas eléctricos del vehículo.

En tiendas especializadas, no solo encontrás el repuesto adecuado, sino que también podés recibir asesoramiento para elegir la mejor opción según el modelo de tu auto, y muchas veces obtener recomendaciones de instalación o mantenimiento.

El óxido en los guardabarros es un problema común en los vehículos, especialmente en zonas con alta humedad, la lluvia y la exposición a caminos de tierra. Si no se trata a tiempo, puede debilitar la carrocería y afectar la estética del auto. Ignorarlo puede provocar daños graves en la carrocería y reducir la vida útil del coche. En este artículo, te explicamos por qué se genera, cómo prevenirlo y qué hacer si ya ha aparecido.

📌 ¿Por qué aparece óxido en los guardabarros?

El clima de Santa Fe se caracteriza por veranos cálidos y húmedos, inviernos secos y la presencia de lluvias durante gran parte del año. Estos factores pueden favorecer la aparición de óxido en los vehículos debido a:

✔ Humedad ambiental alta: La humedad constante acelera el proceso de corrosión en las partes metálicas del auto.
✔ Lluvias frecuentes: El agua que queda acumulada en los guardabarros puede generar corrosión con el tiempo.
✔ Barro y tierra: Muchos caminos en zonas rurales o barrios no pavimentados provocan que el barro se adhiera a los guardabarros, reteniendo humedad y favoreciendo el óxido.
✔ Exposición prolongada al sol: Aunque parezca contradictorio, el calor extremo puede dañar la pintura y los sellos protectores, dejando el metal más vulnerable a la corrosión cuando entra en contacto con la humedad.
✔ Pequeños golpes y rayones: Las abolladuras y raspaduras que dejan expuesto el metal facilitan la formación de óxido.

🛡 Cómo prevenir el óxido en los guardabarros

Prevenir la corrosión es clave para evitar reparaciones costosas. Sigue estos consejos:

🔹 Limpieza regular: Lava tu coche con frecuencia, prestando especial atención a los guardabarros y los bajos del vehículo.
🔹 Aplicación de cera protectora: Una capa de cera actúa como barrera contra la humedad.
🔹 Revisión de pintura y sellado: Inspecciona el estado de la pintura y repara cualquier arañazo o abolladura antes de que el metal quede expuesto.
🔹 Protección con sprays anticorrosión: Existen productos específicos que ayudan a prevenir la oxidación en las zonas más vulnerables.
🔹 Evitar la acumulación de barro: Si conduces en terrenos fangosos, limpia los guardabarros lo antes posible.

🛠 Cómo reparar el óxido en los guardabarros

Si el óxido ya ha aparecido, es importante actuar rápidamente para evitar que se propague. Sigue estos pasos para repararlo:

🔧 Materiales necesarios:

• Lijadora o papel de lija (grano 80-320)
• Cepillo de alambre
• Desoxidante o convertidor de óxido
• Masilla para carrocería (si hay perforaciones)
• Imprimación anticorrosiva
• Pintura y barniz del color del coche

📝 Pasos a seguir:

1️⃣ Lijar el área oxidada: Usa una lijadora o un cepillo de alambre para eliminar la capa de óxido y dejar el metal al descubierto.

2️⃣ Aplicar un desoxidante o convertidor de óxido: Esto detiene la propagación del óxido y prepara la superficie para la reparación.

3️⃣ Rellenar con masilla (si hay agujeros o imperfecciones): Aplica una capa delgada y deja secar. Luego lija para igualar la superficie.

4️⃣ Aplicar imprimación anticorrosiva: Esto ayudará a que la pintura se adhiera mejor y evitará futuros problemas de óxido.

5️⃣ Pintar y barnizar: Aplica la pintura en capas finas y deja secar entre cada aplicación. Luego sella con barniz para un acabado duradero.

🚨 ¿Cuándo no tiene arreglo?

En casos extremos, un profesional puede recomendar soldadura o cambio de panel. Pero si el óxido ha perforado completamente el metal y la estructura está debilitada, la mejor opción es reemplazar el guardabarros. Puedes encontrar guardabarros para diferentes marcas de coches en nuestra Tienda Online de repuestos para autos

🔍 Conclusión

El óxido en los guardabarros no es solo un problema estético, sino una amenaza para la integridad del vehículo. Con prevención adecuada y reparaciones a tiempo, puedes evitar que el problema se agrave y ahorrar dinero en el mantenimiento de tu coche.