El óxido en los guardabarros es un problema común en los vehículos, especialmente en zonas con alta humedad, la lluvia y la exposición a caminos de tierra. Si no se trata a tiempo, puede debilitar la carrocería y afectar la estética del auto. Ignorarlo puede provocar daños graves en la carrocería y reducir la vida útil del coche. En este artículo, te explicamos por qué se genera, cómo prevenirlo y qué hacer si ya ha aparecido.
📌 ¿Por qué aparece óxido en los guardabarros?
El clima de Santa Fe se caracteriza por veranos cálidos y húmedos, inviernos secos y la presencia de lluvias durante gran parte del año. Estos factores pueden favorecer la aparición de óxido en los vehículos debido a:
✔ Humedad ambiental alta: La humedad constante acelera el proceso de corrosión en las partes metálicas del auto.
✔ Lluvias frecuentes: El agua que queda acumulada en los guardabarros puede generar corrosión con el tiempo.
✔ Barro y tierra: Muchos caminos en zonas rurales o barrios no pavimentados provocan que el barro se adhiera a los guardabarros, reteniendo humedad y favoreciendo el óxido.
✔ Exposición prolongada al sol: Aunque parezca contradictorio, el calor extremo puede dañar la pintura y los sellos protectores, dejando el metal más vulnerable a la corrosión cuando entra en contacto con la humedad.
✔ Pequeños golpes y rayones: Las abolladuras y raspaduras que dejan expuesto el metal facilitan la formación de óxido.
🛡 Cómo prevenir el óxido en los guardabarros
Prevenir la corrosión es clave para evitar reparaciones costosas. Sigue estos consejos:
🔹 Limpieza regular: Lava tu coche con frecuencia, prestando especial atención a los guardabarros y los bajos del vehículo.
🔹 Aplicación de cera protectora: Una capa de cera actúa como barrera contra la humedad.
🔹 Revisión de pintura y sellado: Inspecciona el estado de la pintura y repara cualquier arañazo o abolladura antes de que el metal quede expuesto.
🔹 Protección con sprays anticorrosión: Existen productos específicos que ayudan a prevenir la oxidación en las zonas más vulnerables.
🔹 Evitar la acumulación de barro: Si conduces en terrenos fangosos, limpia los guardabarros lo antes posible.
🛠 Cómo reparar el óxido en los guardabarros
Si el óxido ya ha aparecido, es importante actuar rápidamente para evitar que se propague. Sigue estos pasos para repararlo:
🔧 Materiales necesarios:
- Lijadora o papel de lija (grano 80-320)
- Cepillo de alambre
- Desoxidante o convertidor de óxido
- Masilla para carrocería (si hay perforaciones)
- Imprimación anticorrosiva
- Pintura y barniz del color del coche
📝 Pasos a seguir:
1️⃣ Lijar el área oxidada: Usa una lijadora o un cepillo de alambre para eliminar la capa de óxido y dejar el metal al descubierto.
2️⃣ Aplicar un desoxidante o convertidor de óxido: Esto detiene la propagación del óxido y prepara la superficie para la reparación.
3️⃣ Rellenar con masilla (si hay agujeros o imperfecciones): Aplica una capa delgada y deja secar. Luego lija para igualar la superficie.
4️⃣ Aplicar imprimación anticorrosiva: Esto ayudará a que la pintura se adhiera mejor y evitará futuros problemas de óxido.
5️⃣ Pintar y barnizar: Aplica la pintura en capas finas y deja secar entre cada aplicación. Luego sella con barniz para un acabado duradero.
🚨 ¿Cuándo no tiene arreglo?
En casos extremos, un profesional puede recomendar soldadura o cambio de panel. Pero si el óxido ha perforado completamente el metal y la estructura está debilitada, la mejor opción es reemplazar el guardabarros. Puedes encontrar guardabarros para diferentes marcas de coches en nuestra Tienda Online de repuestos para autos
🔍 Conclusión
El óxido en los guardabarros no es solo un problema estético, sino una amenaza para la integridad del vehículo. Con prevención adecuada y reparaciones a tiempo, puedes evitar que el problema se agrave y ahorrar dinero en el mantenimiento de tu coche.